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浙江聚仁電力

電力繼電保護及工業(yè)自動化控制設(shè)備制造商
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  • 什么是發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱
  • 日期:2023.10.07    瀏覽:435次   
  • 發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱概述 發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱是通過插頭插座式接口實現(xiàn)電源的快速接入,當(dāng)電源接入時,接入箱會自動檢測電源的參數(shù),如電壓、電流、頻率等,確保電源符合要求。按電力設(shè)計需求、制造的一套應(yīng)急電源快速接入裝置箱。發(fā)電車快速接入箱又稱為發(fā)電車應(yīng)急電源接入裝置,在遇到用戶檢修停電或故障停電時,可根據(jù)用戶快速復(fù)電的需求,配合發(fā)電車進行緊急供電,發(fā)電車快速接入箱在一些搶修救災(zāi)、保護供電、臨時性保護供電應(yīng)用十分廣泛。發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱采用觸摸式智能化控制器,內(nèi)置智能采集單元,實現(xiàn)站內(nèi)交流電流、電壓、進線開關(guān)、母聯(lián)開關(guān)位置量等信息的智能采集, 實時監(jiān)測待接入設(shè)備的狀態(tài)信息。如果電源參數(shù)異常,接入箱會自動切斷電源,避免電氣事故的發(fā)生。應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱還配備了電涌保護、漏電保護等多種電氣保護措施,能夠有效保護電設(shè)備不受到損害。這些保護措施可以在電源接入時自動啟動,確保電源的穩(wěn)定性和安全性。
    發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱

    發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱連接器的特點 傳統(tǒng)切換裝置存在一些安全隱患,沒有相應(yīng)的保護,影響了應(yīng)急電源車的安全使用。同時接入客戶端設(shè)備步驟繁瑣,工作量大,工作時間過長,難以滿足多點保供電要求。而應(yīng)急發(fā)電車快速接入裝置箱采用快速連接器,基本在5分鐘之內(nèi)可以實現(xiàn)從供電端到客戶端的快速連接,相比較傳統(tǒng)的銅鼻子的連接方式更安全、快速、可靠。適用于各種不同類型和容量的應(yīng)急發(fā)電車,能夠滿足不同應(yīng)急場景的需求,能夠在長時間使用中保持穩(wěn)定的性能和耐用性。
    應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的連接器安裝示意圖

    發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱的特點

    1、箱頂蓋采用一次成型制作,減少焊接過程,確保頂蓋的防水性能。
    2、箱體內(nèi)配置快速連接器的插座,大大縮短了應(yīng)急電源的接入時間。
    3、應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的外殼箱體前端設(shè)有外門,外殼箱體內(nèi)包括有外操作室和內(nèi)線室。
    4、具有安裝簡單,操作快速,能使裝上快速連接系統(tǒng)的應(yīng)急供電車快速安全可靠的接入用戶端配電柜。
    5、解決了傳統(tǒng)切換裝置存在一些安全隱患,沒有相應(yīng)的保護,影響了應(yīng)急電源車的安全使用等問題。
    發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱的優(yōu)勢

    應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的智能化設(shè)計 設(shè)備狀態(tài)實時采集
    通過應(yīng)急發(fā)電車接入箱的智能采集單元,實現(xiàn)站內(nèi)交流電流、電壓、進線開關(guān)、母聯(lián)開關(guān)位置量等信息的智能采集, 實時監(jiān)測待接入設(shè)備的狀態(tài)信息。
    操作邏輯智能判別
    基于智能采集單元輸出的信號量,通過可編程預(yù)制的邏輯判別單元,對站內(nèi)交流系統(tǒng)狀態(tài)及應(yīng)急電源接入條件進行智能判別。在交流系統(tǒng)全部或部分失電時,自動判 別是否滿足外部電源準(zhǔn)許接入條件,當(dāng)條件滿足時方可解除合閘 閉鎖,有效防止站用電交流并供、誤拉合開關(guān)等誤操作行為發(fā)生。
    顯示功能
    通過低壓發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱的觸控屏能就地實時顯示設(shè)備狀態(tài),如進線開關(guān)、母聯(lián)開關(guān)位置信息,就地顯示Ⅰ段母線、Ⅱ段母線電壓、電流等信息。
    低壓發(fā)電車應(yīng)急快速接入箱的智能化設(shè)計

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